EDISIINDONESIA.id — Teknologi Nikuba Hidrogen hasil penelitian Aryanto Misel masih menjadi kontroversi dan diragukan di Indonesia. Namun, teknologi konversi air menjadi hidrogen untuk bahan bakar kendaraan bermotor ini justru dilirik penyedia bahan bakar untuk Ferrari di Italia.

Hasil penelitian Aryanto Misel saat ini masih menuai pro dan kontra di Indonesia. Ada yang mendukung hasil penelitian yang mengklaim telah membuat perangkat yang dapat mengkonversi air dengan unsur kimia Hidrogen dan Oksigen menjadi Hidrogen murni untuk bahan bakar kendaraan. Ada pula yang membantah.

Khususnya saat ia mendapat undangan untuk memperkenalkan alat pengubah air menjadi bahan bakar hidrogen di Italia.

Aryanto Misel sempat mengatakan perusahaan penyedia sumber energi untuk Ferrari dan Lamborghini, antusias dengan teknologi Nikuba.

“Pihak otomotif di Italia sangat antusias (dengan Nikuba),” ujarnya saat diwawancarai stasiun TV nasional yang beredar di media sosial.

Toyota Pamer GR Yaris

Saat Indonesia masih memperdebatkan penelitian konversi air menjadi hidrogen untuk bahan bakar kendaraan, Toyota telah memperkenalkan GR Yaris di festival otomotif Goodwood Festival of Speed (FOS) 2023 yang berlangsung di Inggris. Toyota GR Yaris ini adalah mobil berbahan bakar hidrogen.

Nah, promosi produk otomotif baru pabrikan Toyota yakni Toyota GR Yaris H2 alias hidrogen menggandeng komedian Inggris, Rowan Atkinson alias Mr. Bean.

Komedian Mr. Bean dikenal sosok penggemar otomotif yang pernah mengkritisi kebijakan kendaraan listrik di Inggris.

Dalam tulisannya di The Guardian, Mr. Bean mengaku merasa ditipu dengan hal itu dan ia mendorong para pabrikan mobil untuk mengekspolorasi bahan bakar alternaif, termasuk hidrogen.

Mr. Bean mengatakan, tak sepenuhnya menolak ide mobil listrik. Hanya saja, mobil listrik dengan baterai lithium-ion yang berat dan mahal, bukanlah obat mujarab untuk program ramah lingkungan

Saat mempromosikan Toyota GR Yaris dengan bahan bakar hidrogen, Mr. Bean menyebut mobil ini masih menggunakan mesin 1.6 L, 3 silinder dan turbocharged.

Hanya saja, divisi motorsport Toyota mengubah sistem injeksi agar sel hidrogen bisa menjadi sumber tenaga GR Yaris.

Menariknya, GR Yaris H2 sudah digunakan untuk kejuaraan reli oleh Akio Toyoda selaku Ketua Dewan Direksi Toyota. (**)